新聞透視》執政的傲慢 彰顯一切的「不正常」

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新聞透視》執政的傲慢 彰顯一切的「不正常」

民進黨總統參選人賴清德3日晚間受邀參加國立中山大學「國家希望工程-教育及青年願景」講座。(本報資料照片)

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一女大生問了賴清德,如何解決「民進黨諸多貪污弊案事件」後,即在網路遭肉搜;其實女學生被出征的癥結來自於賴清德的「反質詢」,人民質疑政府何錯之有?賴清德曾是遭到國家級網軍攻擊的人,深知其中的苦,近日黑金、食安爭議不斷,身爲執政黨總統參選人本就該主動釋疑讓人民安心,「反質詢」以對,只有顯露執政的傲慢。

女大生只是反映民衆對於民進黨執政的印象,就如同她自述,「因爲弊案真的太多印象,一時間我還真的說不出來要舉哪個例子」;賴清德不僅是副總統、民進黨主席、總統參選人,更是多個民調維持第一的下屆總統人選,在權力不對等的情況下,反問一句「哪一個具體事件?」相信女學生當下一定不知如何是好。

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如果當時賴清德不反問這一句,相信女學生就不會在網路被肉搜,被訕笑「不做功課」,女學生還爲此在臉書道歉。

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但捫心自問,民進黨執政這些年來,真的沒有讓人該質疑的地方嗎?從疫情期間的高端疫苗採購,到現在進口蛋事件、國艦國造爭議等,每一項都牽涉龐大預算,賴清德昨天也說,「當時請教女大生舉具體的事情,自己並沒有不敬,也沒有否認…」;顯然賴清德也不敢拍胸脯掛保證民進黨執政被質疑的相關弊案完全沒事,既然如此,又何須反問學生?

身爲執政者,不會不知道人民對執政者有哪些疑慮,既然被人民質疑,若認爲外界質疑有欠公允,就主動釋疑,向人民說明,若錯了,就坦然以對、道歉;當天賴清德臨時改變主意,選擇挑戰「開放式提問」,強調「這纔是真正的謙卑與傾聽」,那就要直球對決,原本立意良好,最後卻被自己的反質詢而破功。

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女大生對政府施政點出許多「不正常」,其中包括「執政者給大家印象弊案很多,是不正常的」;一點也沒錯,執政者不想辦法解開人民心中那麼多「不正常」的現象,纔是真正的不正常。

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文化新絲路2.0 分3年改善人行道

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文化新絲路2.0 分3年改善人行道

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嘉義市文化新絲路2.0人行道改善計劃,將納入阿里山森林鐵路車庫園區路廊。(廖素慧攝)

嘉義市主要觀光廊帶嘉義市立美術館、嘉義文化創意園區、嘉義火車站、阿里山林鐵車庫園區等景點,近年來成爲熱門景點,市府規畫自今年起至2026年,斥資約9600萬元分3年改善這條「文化新絲路2.0」的人行道空間,已獲中央覈定,可望明年施工。

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嘉市府爭取前瞻基礎建設計劃「提升道路品質計劃2.0」獲覈定9600萬元經費,執行「嘉義市文化新絲路2.0之中山路(民族路至文化路)及森鐵車庫園區街廊人行道改善工程」;其中,中央補助8068萬元,市府配合款1536萬元,2024年至2025年分3年編列預算執行。

嘉市府工務處長蘇文崎指出,文化新絲路2.0中山路(民族路至文化路)段是指嘉雄陸橋至嘉義火車站,此路段擁有嘉義文化創意園區、市美館、火車站等古蹟、歷史建築,近幾年來已匯聚觀光人潮,有必要全面鋪設及改善人行通路。

蘇文崎還說,目前已委外做細部設計規畫案,預計4月底完成後,送內政部國土署審覈,6、7月間開地方說明會,擬於2025年從嘉雄陸橋至火車站路段優先施工,初步規畫人行路廊拓寬爲3.5米至4米,專供行人使用,汽車、機車停車格位則設在路邊。

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此外,人行道鋪面將有兩種風格樣式,嘉義文化創意園區、市美館及火車站是相近場域,會設計同一款風格;阿里山森林鐵路車庫園區則是另一款風格。

市府觀光新聞處長張婉芬說,近年來嘉義市拚觀光的成績,顯現在旅宿業、銷售額屢創新高。2023年嘉義市旅宿入住人數214萬人次,比2022年成長16%;住宿業營利事業銷售額也超過25億元,較2022年成長19%,每逢年節假日,嘉義市人潮滿滿,夜市、美食店家熱鬧滾滾。

不過,儘管觀光人潮多,但民衆也感受到停車一位難求、想散步漫遊卻缺乏人行空間的窘況,包括市美館、火車站、文創園區周邊,雖有人行道、騎樓,卻也停放機車、腳踏車,走路還要閃來閃去,市民都期盼早日完成人行道改善。

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高雄豪雨致自來水變污泥水 六龜居民諷 比88風災還嚴重

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高雄豪雨致自來水變污泥水 六龜居民諷 比88風災還嚴重

高雄市六龜區玉寶裡等5個裡的居民一大早開水龍頭要刷牙洗臉,被污濁的自來水嚇一跳。(林雅惠攝)

高雄市連日豪大雨,六龜淨水場原水引水道遭沖毀,近期山區仍陸續降雨導致供水來源荖濃溪濁度升高,包括六龜玉寶等5個裡的居民昨日打開水龍頭,發現流出的自來水都是污泥水,驚呼濁度比88災後還嚴重,自嘲是二等公民,盼政府重視,還給六龜水源保護區好品質的水源。

自來水公司第七區管理處副處長徐志宏表示,六龜地區居民自來水主要由六龜淨水場供水,而該水源來自於荖濃溪,因荖濃溪水質水量不穩定,故於河道中挖掘引水道將水引到集水井附近以增加水量,並於集水井前挖掘數個蓄水坑,供原水沉澱淨化,以取得較乾淨的水源。

不過,因日前西南氣流造成六龜淨水場原水引水道遭沖毀,山區又陸續降雨導致原水濁度升高且修復不易,水公司昨日上午發現出水異常後緊急關閉出水,但部份濁水已送出,有1500戶居民受影響,原水引水道於昨日搶修完成,昨晚6時已恢復供水。

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六龜區玉寶、六龜、文武、中興及興隆里居民昨天上午開啓水龍頭使用水時,發現流出的水都是髒濁的污泥水,根本無法使用,有居民嘲諷,下班洗澡可以免費洗奶茶浴了,也有居民表示,這水濁度比88風災還要嚴重,更有人網路留言質問「這水可以喝嗎?自來水公司是要放泥水嗎?」

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中興裡裡民吳清波表示,六龜區是水源保護區,竟然出現如此污濁的水源,政府簡直是把六龜偏鄉居民視爲二等公民,從水源、地方建設嚴重落後,就可看出政府忽視偏鄉,希望政府重視他們,不要爲選票而施政。

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北市南機場整宅獨立柱破壞嚴重 結構技師:作臨時性支撐

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北市南機場整宅獨立柱破壞嚴重 結構技師:作臨時性支撐

臺北市萬華區南機場整宅3日曆經強震後,出現樓梯斷裂、牆壁破損、鋼筋外露的情況,更有部分住宅出現家門無法開啓的情況,建管處也於建築外張貼「危樓」紅單,並疏散當地居民。(黃敬文攝)

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歷經0403強震後,臺北市南機場整宅也出現災情,除了當下被貼上建築物有立即危險的紅單外,建築技師公會也呼籲應立即做結構補強。4日凌晨建管處也調來多根H型鋼,先針對一樓結構柱受損嚴重的部分補強加固,結構技師公會上午也到現場檢查屋損狀況,在暫時安全無虞的情況下,也開放住戶登記返家收拾物品。

0403強震後,南機場整宅中2到20號的連棟5層樓房受損最爲嚴重,建築師公會副理事長林志崧表示,由於建築本身是單跨結構,所以結構較爲薄弱,目前大多數都是獨立柱的問題,由於房屋後方有磚牆等搭建,較能吸收些地震力量,因此後端柱子比較沒有受損,前端則是有些遭破壞。

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不過林志崧也坦言,若要近一步檢查建物鋼筋本身是否有因地震受到破壞,需要經屋主同意拆除建物內部裝潢,之後會再與屋主商討。

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林志崧說,目前北市府先以臨時性支撐施作爲主,以H型鋼支撐建築,避免餘震時可能造成危險。至於後續的耐震補強或都更等,就要看居民、里長、市府協助溝通。若是以補強,會再由三大結構技師公會去鑑定,才能解除列管。

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高鐵引進日本技術的推手 日媒曝李登輝與新幹線的「不解之緣」

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高鐵引進日本技術的推手 日媒曝李登輝與新幹線的「不解之緣」

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前總統李登輝(右)。(資料照片)

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高鐵列車。(本報資料照)

日本的新幹線。(示意圖,黃菁菁攝)

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前總統李登輝昨(30)日晚病逝,享耆壽98歲,並引起國內外高度關注。不少日本媒體近日也報導李前總統的過往事蹟,其中有媒體指出,雖然臺灣高鐵採用日本新幹線技術並與日方締約是在李前總統卸任之後,但實際上他在這個過程中出力不少。

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日媒《產經新聞》報導,臺灣正在推進高鐵建設計劃時,在1999年12月,前總統李登輝與時任JR東海社長葛西敬之在臺北的總統官邸見面,並探討引進日本技術的可能性。

由於在此前不久,臺灣發生了921大地震,因此李前總統希望能夠獲得,在阪神大地震中危機管理十分出色的日本新幹線技術的支持。而這也爲日本企業聯盟能夠獲得與臺灣高鐵公司的優先交涉權,鋪平了道路。

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在李登輝卸任後,2000年12月臺灣高鐵與日本方面締結正式契約,並於2007年開始運營。2004年12月底李登輝訪日時,曾搭乘日本東海道新幹線,而爲了讓李登輝能夠更好的體驗日本的新幹線,當時葛西敬之也爲此來回奔走。

葛西敬之今日也稱讚李登輝在臺灣高鐵建設過程中的發揮的重要性,並表達哀悼之意。日本媒體也指出,今後臺灣高鐵仍將繼續被視爲日臺合作的象徵。

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全臺住宅 逾6成未保地震險

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全臺住宅 逾6成未保地震險

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圖/郭吉銓

全臺各地區住宅投保率排名

臺灣3日發生規模7.2級的強烈地震,花蓮最爲嚴重,已出現多處災損及人員傷亡。住宅地震保險基金表示,統計至3月底,全國住宅地震險投保率爲38%,花蓮投保率則只有30%。

住宅地震險是921大地震後開始推動的政策性保險,目前多是向銀行申請房貸時,會被要求投保,以免房屋因地震全倒時,既無家可住,又要支付房貸。

依地震基金最新統計,3月底全國住宅約有929萬戶,有353萬戶投保住宅地震險,投保率爲38.01%。各縣市中,連江縣只有46戶投保,投保率僅1.48%最低,另雲林、澎湖、屏東、南投、臺東、彰化及嘉義投保率都不到25%,這次震央的花蓮住宅投保率爲約30%,在20地區中排名第11名。

全國投保率最高是桃園市46.57%、其次是新竹縣市的45.81%,亦是全臺唯二投保率破45%的地區,分析是這兩區新建案多,房貸戶也多,拉高投保率。至於投保率突破4成還有新北市有44.81%、臺中市是42.8%及臺北市的41.15%。六都中的高雄市投保率爲37.21%,臺南市爲34.98%等,都低於全臺平均投保率。

產險業者表示,投保住宅地震險有9成來自房貸戶,然而住宅火險附加地震險以重置成本爲基礎,必須是房屋全倒或半倒不堪居住才提供理賠,不含裝潢與動產,保額最高150萬元、臨時住宿費用最高20萬元,其實並無法支應購置新房。

近25年,基本的住宅地震險僅有少數理賠紀錄:2016年高雄美濃地震理賠104件,理賠金額1.7億元;2018年花蓮地震理賠73件,共1億元;2022年2件,理賠342萬元。

因爲保額不高,當房貸戶繳清房貸後,大多都不會再投保,近期住宅火險附加地震險投保率每年增加不到1個百分點。

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產險業者說,完整的保障應是基本住宅地震險,再附加超額地震險或擴大地震險、及輕損地震險,保障會限額擴及屋內裝潢與動產。

超額地震險是房屋全倒、半倒時,扣除住宅地震基本保險後,依約定保額負賠償責任;擴大地震險理賠範圍最廣,包含建物、裝潢、動產都有賠,建築物採重置成本、動產則以實際價值爲理賠基礎,但保費也較高,約住宅火險保費10倍。

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0403花蓮大地震/已知全臺9死、821傷 127人仍受困「下落不明」

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0403花蓮大地震/已知全臺9死、821傷 127人仍受困「下落不明」

0403大地震造成花蓮天王星大樓倒塌,消防署特搜隊人員全力搶救中。圖/消防署提供

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0403花蓮大地震,至今天下午5時已知全臺9死821傷,尚有127人受困待救,且因基地臺受損80座,僅修護9座,尚有71座待修護,導致花東災區通訊中斷,下落不明,且全臺最高有停電37萬1424戶,已修護36萬8213戶,待修護3211 戶;停水12萬5675戶,已修護11萬561戶,待修護1萬5114戶。

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依據中央災害應變中心統計,目前已知受困人數127人,受困地點爲交通中斷的大清水與錦文隧道,另50人爲花蓮市區往晶英酒店路上有4輛小巴士乘客因通訊中斷失聯。據瞭解,太魯閣品英飯店旅客309人,現於該店內,而該店員工有117人,在飯店這些人員均安全。

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0403花蓮大地震╱華信增開往返花蓮航班

華信航空表示,已於中午12:40加開一班高雄飛往花蓮加班機,回程下午14:20自花蓮飛往高雄;華信19:45也將再加開一班加班機,由臺中飛往花蓮,回程21:20由花蓮飛往臺中。

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國臺辦稱願提供地震救災協助 陸委會:並沒有需求

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國臺辦稱願提供地震救災協助 陸委會:並沒有需求

就國臺辦的表態,陸委會說這次地震並沒有需要陸方協助救災的需求。 (本報系資料照)

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今(3)日上午7時58分,臺灣發生芮氏規模7.2地震,隨後餘震不斷並陸續傳出災情,花蓮有建築倒塌或傾斜,大陸國臺辦稍早稱,願提供救災協助。對此,陸委會迴應說,對於陸方的關切,陸委會表示感謝,這次地震並沒有需要陸方協助救災的需求。

針對大陸國臺辦的表態,面對媒體提問,陸委會中午就此事發表迴應說,「針對今天上午花蓮外海發生地震,我們注意到大陸國臺辦代表陸方表達關切與慰問。」

陸委會接著稱,「對於陸方的關切,陸委會表示感謝,也指出這次地震並沒有需要陸方協助救災的需求。」

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今天上午9時許,對於0403花蓮大地震,大陸國臺辦發言人朱鳳蓮表示,大陸有關方面高度關切,向受災的臺灣同胞表示誠摯慰問,將密切關注災情和後續情況,願提供救災協助。

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軍備局:國軍新抗彈板年底量產 交軍前兵試廠實彈測試

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軍備局:國軍新抗彈板年底量產 交軍前兵試廠實彈測試

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軍備局獲得管理處處長李健青。圖/國防部

國防部軍備局獲得管理處處長李健青今天表示,國軍新一代抗彈板能抵擋中共5.8公釐鋼芯彈,今年年底實施量產時,每批生產前都會由宜蘭大福兵試廠實施實彈測試,合格後撥交軍種使用。

國防部軍備局曾公開表示,已在去年底完成新一代抗彈板的研測評估,可抵擋3發5.56公釐TC74式鋼芯彈或M855鋼芯彈不貫穿的新一代抗彈板,將於明年開始量產。

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國防部今天舉行記者會,席列的李健青表示,新一代抗彈板是205廠結合國內產官學研能量,去年完成研製,並且在去年12月由國防部軍備副部長徐衍樸率各軍副參謀長實地驗證,測試方式符合美軍最新規範,包含5項環境測試,即常溫、高低溫、震動及墜落測試,每一個測試環境中,前板與後板各一,測試方式按美軍規範射擊3發,以國造TC-74與美造M855 5.56公釐鋼芯彈射擊。

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他表示,他們將射擊初速從原來的每秒920公尺,提升爲968公尺,模擬5.8公釐鋼芯彈威力實施測試,每個板子測試3發,測試結果均未貫穿,凹陷值在也在44公釐以下,符合美軍最新測試規範,達到防護效果。

李健青說,新一代抗彈板年底實施量產時,每批生產前都會由大福兵試廠實施實彈測試,合格後撥交軍種使用。

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